Dag 10: Vancouver og farvel til Canada

Det vestlige Canada/dag 10: I dag var den sidste dag i Canada – det må føles meget tomt at komme hjem efter så mange fantastiske og helt unikke oplevelser. Inden turen gik i lufthavnen, skulle vi dog lige på et par "hotel inspections" og så ud at se på Vancouver i et par timer.

Sightseeing turen i Vancouver foregik mest fra bus – vi kørte igennem China Town og vi så Stanley Park. Stanley Park er et sted, som man skal se, synes jeg. Parken ligger i gåafstand fra byen – nærmere bestemt er det en halvø nordvest for byens centrum. Parken har 10 km kystlinje, og den har masser af stier og gode muligheder for at dyrke motion – både i form af f.eks. jogging, cykling og stå på rulleskøjter.

Fra parken er der en super udsigt ind over byen med alle skyskraberne, bjergene med sne i baggrunden og vandet i forgrunden.

Det var lidt ærgerligt, at vi ikke havde mere tid i Vancouver, da det er en spændende by. Men vi kan jo ikke få det hele.

En FED tur var forbi og jeg tog en taxa til lufthavnen. Jeg fløj med Air Canada uden forsinkelser direkte til London og derfra videre med SAS til Danmark.

Dag 9: Rocky Mountaineer til Vancouver

Det vestlige Canada/dag 9: I Kamloops sneer det stort set aldrig, men da vi vågnede denne morgen, var det hvidt udenfor - og det dalede stadig ned fra himlen. Jeg tror, at vi er forfulgt af snevejret….

Kl. 8:00 var der atter afgang med toget. Bussen læssede os af lige ved siden af Rocky Mountaineer. Den røde løber var rullet ud – og togpersonalet stod pænt og tog i mod os. I dag var der 24 vogne og 350 personer med toget. Grunden til, at der i dag var flere vogne end i går er, at samme dag, som der afgår et tog fra Banff, afgår der også et tog fra Jasper. De mødes så i Kamloops, hvor de bliver hægtet på hinanden for så at følges til Vancouver.

Landskabet var fantastisk – det var meget anderledes end i går. Til at starte med kom vi forbi mange små landbrug. Senere kørte vi langs Fraser River, der er British Columbia’s længste flod. Snevejret forsvandt – og det blev grønnere og grønnere.

Vi kørte bl.a. forbi ”Hell’s Gate”. Hér er kløften 180 meter dyb, mens Fraser floden snævrer ind til kun 34 meter. Man byggede i 1944 en ”lakse-trappe” for at hjælpe laksen over dette kritiske punkt. Godt 2 mio. laks skal igennem denne indsnævring på ca. 18 dage, når der er ”store lakse år”. Det svarer til, at der kommer 19.000 laks igennem i minuttet. VILDT...

Det var en oplevelse for livet at køre med dette pragtfulde tog. Det er absolut ikke sidste gang – næste gang vil jeg dog foretrække at det er om sommeren...

Vi ankom til Vancouver kl. 17:15. Vi blev transporteret i bus til vores hotel – Sutton Place Hotel. Hotellet var 5-stjernet og har en fantastisk placering midt i Vancouver tæt på shopping område.

Vi klædte om til afskedsmiddag, som vi skulle spise på hotellet. Hver fredag har hotellet chokolade dessert buffet med simpelthen ALT hvad hjertet begærer indenfor chokolade... Det var lækkert og jeg spise ALT for meget... Vi gik efterfølgende i hotellets Piano Bar.

I morgen er den sidste dag, hvilket er svært at fatte efter alle de kæmpe oplevelser.

Dag 8: Rocky Mountaineer togrejsen

Det vestlige Canada/dag 8: I dag skulle vi endelig ombord på Rocky Mountaineer.

Kl. 8:00 var der afgang i bussen med retning mod togstationen. Det sneede, så vi glædede os meget til, at toget skulle rulle ind på skinnerne, da det var meget koldt.

Det var sæsonens allerførste tur (siden ”jule-toget”) med Rocky Mountaineer, så det var lidt specielt.

Vi rejste på Gold Leaf. I alt er togstrækningen fra Banff til Vancouver 975 km. Der var 14 vogne koblet på toget, og der var 200 passagerer med. I vores togvogn var der i alt plads til 70 passagerer. Togturen varer 2 dage, da toget kun kører mens der er lyst. Om natten bliver man så indlogeret i Kamloops.

Når man rejser på Gold Leaf sidder man ”på 1. sal”. Der er panorama vinduer. Taget er også af glas, så man kan få så meget med af naturen som overhovedet muligt. Nedenunder er der spisevogn. Skal hilse og sige at man absolut IKKE sulter. Vognen blev delt ind i to spisehold. Dét hold som spiser først på den første dag – spiser sidste på den næste dag. Til morgenmad fik vi først frisk frugt - og så kan man vælge mellem 5 retter ud fra et menukort. Til frokost fik vi 3 retter lækker mad. Der var god service og smil på læben. Indimellem måltiderne fik vi på vores pladser serveret snacks, og vi kunne frit bestille drikkevarer.

Det var et fascinerede landskab, som vi oplevede. Jeg var dybt imponeret. Snevejret var selvfølgelig en oplevelse – men det ville være fedt hvis vi vejrmæssigt var to måneder længere henne på kalenderen. Det var umuligt for os bl.a. at få det optimale ud af ”The Spiral Tunnels” og en del andre steder, som vi kørte forbi. Men der var ingen tvivl om – at det var en kæmpe oplevelse for livet.

Det var muligt at gå udenfor og tage billeder og trække frisk luft. Det er også muligt at købe souvenirs ombord. Dog skal man huske at bestille det på den første dag, da varelageret ligger i Kamloops. Ombord er der en udstilling, der viser hvilke souvenirs, som man kan købe.

Hvis man skal på tur med Rocky Mountaineer, vil jeg helt klart anbefale at man tager på Gold Leaf. Det er en unik oplevelse, hvor man skal være villig til at ofre lidt mere rent økonomisk, da det er en ”once in a lifetime” experience.

Vi ankom til Kamloops kl. 18:45. Vi blev afhentet i bus og kørt til vores hotel, Four Points Hotel Sheraton. Vi havde et kvarter lige til at klæde om i – og så stod den på ”Two River Junction Show”. Først var der buffet aftensmad i forbindelse med showet.

Selve showet var OK. De medvirkende havde fine kostumer og der var meget humor i stykket. Stykket handlede om et togrøveri i 1906 i Kamloops.

Glæder mig til at skrive videre i morgen.